首都高トンネル内でのタクシー事故 死亡した乗客は「出光興産」子会社社長
(出典:日テレNEWS NNN) |
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運転中に体調を崩すことがあるかもしれないので、運転手は自己管理に気をつけてほしいです。
規制緩和で一部地域では白ナンバーのタクシーが走れるようになって、すぐにこの事故ですからね。
社長が白タクに乗らなきゃいけないって、出光興産グループってどうなのよこれ?
1 名無しさん@涙目です。(茸) [US] :2024/05/12(日) 17:54:06.73 ID:7KLTtHp40 BE:271912485-2BP(1500)
ソース
(出典 imgur.com)
首都高湾岸線のトンネルでタクシーの単独事故 男性運転手と乗客の男性の計2人が死亡 警視庁
https://news.yahoo.co.jp/articles/1c94ebd3d41850a58f3ddc8de7b5e101e3db5488
シートベルトしてたのかしら
よくある事故だからスルーしてたら
乗客そんな人だったのかよ
きな粉臭くなってきたな
暗殺か?
(出典 video.twimg.com)
後部座席でも駄目か
あの世にGO
きのう(11日)夜、首都高速湾岸線の多摩川トンネルで、タクシーが横転する事故がありました。この事故で、タクシー運転手の男性と乗客の男性が死亡しました。
きのう午後7時半ごろ、首都高速湾岸線の多摩川トンネル内で「タクシーが単独で事故を起こしたのではないか。タクシーがかなり壊れている」と、目撃者から110番通報がありました。
警視庁によりますと、タクシーは縁石にぶつかり、横転したということです。この事故で、タクシーを運転していた男性と乗客で会社役員の松尾一郎さん(61)が意識不明の状態で病院に運ばれましたが、その後、死亡しました。
運転手の男性には目立った外傷がなく、病*可能性もあるということで、警視庁が詳しい事故の原因を調べています。
タクシー運転手の名前は匿名でなんで客の名前が出るのか?
専属付けても同じ結末なら運命としかいいようがない
子会社社長で専属運転手つけてる会社なんてなかなかないと思うぞ
子会社でも社長だけは専属だけどな
本社戻ると部長ぐらいの格付けでしかない。
子会社の悲哀
子会社でもピンキリじゃねえの
めっちゃええ会社に勤めてるか
ひきこもりか…
専属でも運転手意識失ったらどーなるかわからんぞ
そう書いたが
そういうとき自動で減速して脇に寄せる機能の車なかったっけ
殆どの企業が自社ドライバーでは無くハイヤー使ってる
役員運転手を自社ドライバーにすると拘束時間長くて社長の運転手3人とか4人必要になるから
お前も道連れにしてやるのデス♡
外傷が無いというから病死では?
メイプルタウン終わったあとに出光興産スポンサーの番組始まらなかったっけ
スポンサー名読み上げるから知ってたぞ
分からんけど題名のない音楽会かな?
日曜朝のアニメの後に放送される
タクシーて
大企業でこれかよ…日本終わってるな
零細企業の俺でも運転手つけてアルファード乗ってると言うのに
10㌧ダンプで普通にペシャンコだよ?
出光の子会社で大企業でもなんでもないぞ
従業員100人だよ
ベルト外してハンドル操作しようとしたのかも
底辺が何いってんだよ
親会社が上場会社でN225採用銘柄だからかなりすごいと思う
資本金10億円 年間売上高1200億円の会社の社長だぜ?
さすがにネタで言ってるんだよな?
ドライバーが突然*る事故は毎年起きてるって知ってるか?
知らないものを嫌がるのは人間の本能だよ
何でも否定から入るやつっているだろ?
人間の方がずっと信用無いのにね
接種しなくて良かったぁ
40歳
まあ原油運ぶのに絶対必要だろうけど
日章丸事件で有名
国岡のもんよ!油もってきたけー!
なんかCMでやってたやん
衝突しそうな時に勝手に止まりますみたいな
デッドマン装置あるいはエマージェンシー・ドライビング・ストップシステムなら付いてない
正面衝突を防ぐ装置はあるけど縁石は無理
レーンキープもハンドルを回したら解除されるから病死には無力
居眠りや突然死を視線検知や心拍数検知で判断して
安全に停止するシステムならある程度簡単に出来そうなのにな
タクシーの運送約款の一例
当社は、当社の自動車の運行によって、旅客の生命又は身体を害したときは、これによって生じた損害を賠償する責に任じます。ただし、当社及び当社の係員が自動車の運行に関し注意を怠らなかったこと、当該旅客又は当社の係員以外の第三者に故意又は過失のあったこと並びに自動車に構造上の欠陥又は機能の障害がなかったことを証明したときは、この限りではありません。
カルト悪党は自分が生きる間だけ国が持てばいいという、腐ったゴミ悪党
ママ友のパート先も高齢者が多くて
シフト組む人も高齢で忘れっぽいから出られない日伝えてあるのに忘れてシフト組まれちゃうらしい
プロだし自分の運転より安心して乗ってる
電車乗ってる感覚
タクシー運転手なんてプロ意識のかけらもないチンピラみたいな運転する奴が大半だぞ
仕事じゃなくてプライベートじゃね?
まちがえた
>>122
だって警察に止められたら切符切られるんだぞ、俺のせいで
そんなん耐えられんわ
だからベルトは絶対する
後部座席見てみ
ほとんどしてないよ
装着義務強化されるかもな
こういうのは、社会的な影響の大きな出来事で変わるもんな
今回のは40才だぞ🥴年齢関係ないね
臭うな。
裏に何かある
危険
あれも横転しやすいだろ
所詮バンなんだし
管制の指示を受けながら代わりに運転
後席からだと厳しいな
仕切り板あるし
流石にドア開けて飛び出すのは勇気要るわな
受け身を意識しながら回転して慣性を*…無理だわ
助手席だったらサイドブレーキ引いてハンドル操作で激突防ぐ位はできるかもしれん、
しかしサイドブレーキがペダルにある車は無理だし
40代デブで運転荒かったらしいから
デブがハンドルに覆い被さっていたら、それも厳しいか
ドキンちゃんの声優さんとかそうだったな
心臓発作で突然死
なんとかして遠回りしようとしてるし
高齢ドライバーのに乗るの怖い
ジャパタクは下手くそしかおらんわ
読んでくるとがっかりする
自家用車で動けば良いだろ?
お前の場合チャリだけど
運転手が運転中に逝ったのか?
運転手は目立った外傷無しだから、事故で亡くなった訳では無く
事故直前に亡くなってたらしい
運転時に意識消失だったら事故った後でもまだ生きてる状況の体の状態
タイヤ痕からスピード出てるまま縁石、そのままトンネル内壁に乗り上がって激しく横転してるね
後席社長はこの時胸部や腹を強くぶつけて損傷したもよう
若くてもないぞ
健康診断や人間ドックで色々病気が見つかる年齢だわ
タクシー業界の中では若い方だよ