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【原付】125cc以下も原付扱いに警察庁が見直し検討も、30km/hは変更するつもりなし。 えっ?それって規制強化ぢゃんw

125cc以下も原付き扱いとなると、車の代替手段としての需要も高まるのではないでしょうか?
特に都市部では駐車場の問題や交通渋滞など、125cc以下のバイクが便利な場面が多いです。
この検討は都市生活者にとって朗報と言えるかもしれませんが、速度制限を30キロから変更する予定がないとのこと。それって既存の原付2種にとっては規制強化にならないですかね?

もくじ

1 蚤の市 ★ :2023/09/07(木) 12:10:47.71 ID:4aCLCu+z9

 警察庁は7日、道交法で「原動機付自転車(ミニバイク)」として規定している二輪車の定義について、現行の排気量50cc以下から、出力制限を条件に125cc以下に変更することを検討していると明らかにした。国際的な排ガス規制強化の流れで、2025年11月から新たな規制基準が適用されるが、50cc以下の車体では対応できなくなるとして、業界団体から見直しの要望が上がっていた。

 機械力学が専門の大学教授や自動車業界関係者らでつくる有識者検討会を11日に設置し、年内にも提言を取りまとめる。

 125cc以下の車体には、最高出力をミニバイクと同程度の4キロワット以下に制御する装置の設置を義務付ける方向で議論。法定速度30キロや2人乗り禁止、2段階右折といった現行の規制や、学科試験合格と講習受講で交付される免許制度は変更しない方針という。

 警察庁によると、バイクの排ガス浄化に使う装置はエンジンで温める必要がある。50cc以下だと温度上昇に時間がかかり、新規制基準に対応できないという。

共同通信 9月7日(木)10時11分
https://www.47news.jp/9826943.html

2 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:11:40.46 ID:3vBZ/NDa0
>>1
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの?
少子高齢化の原因は“女”だろ?
なぜ政府は女どもを叩かないんだ?

どんだけポンコツ女しかいないの?

30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな!と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否w

m9(^Д^)9m  一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ? m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)プギャーw

政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常

女は生きてるだけでは無価値なんだぞ!男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな

産んだら処刑!姥捨山も復活しろ!税金の無駄遣いだ!
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!*!廃人雌豚*!

13 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:13:07.73 ID:1iZLhx9j0
>>2
これを見に来た
正論しか書いていない

32 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:15:26.92 ID:aOCGqrsP0
>>13

*の自画自賛自演*wwwwwwwwwwwwwww

3 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:11:48.95 ID:3vBZ/NDa0
>>1
“女”だから*にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性(=社会)から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな?

生きてても何も生み出さないメス豚は*でOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む(笑)行為なら野生の動物でもやってるのが現実w 女=野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実w 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。

■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ~くわかるww女に人権すら不要な理由もわかります。

●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)

(出典 www.newsweekjapan.jp)

 専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な 

男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www

世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w

●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である!
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ~くわかるねw

4 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:11:58.53 ID:3vBZ/NDa0
>>1

m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)プギャーw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで*でいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実

OECD(経済協力開発機構)が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ(15~64歳の男女を対象)によると,有償労働時間1が長いのは,比較国中,日本男性(452分),韓国男性(419分),カナダ男性(341分)となっている。有償労働時間のOECD平均は,女218分,男性317分である。

どの国も有償労働時間は男性の方が長いが,各国において男女比(女を1とした場合の男性の倍率)を見ると,男女比が大きいのは,比較国中,1.7倍の日本,イタリア,1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国

そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚く*
だから日本女は男性に*れても文句言えない

【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担!男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います! 
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます!
  ↓

寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 m9(^Д^)9m だから*は産む機械と罵られるw

5 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:12:06.64 ID:3vBZ/NDa0
>>1
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち !
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー

平和で安全圏に居るときは男女平等だろ!と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ!女だから危険なことはしません!と逃げる

例:危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否!あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例:戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例:男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ!などなど

女が*でも社会的な損失は一切ないんだぞ?男性に*れる女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が*でも誰も悲しまないw
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな

他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルw 無職率は世界ワースト!

(出典 www.newsweekjapan.jp)

大昔から女が差別(実際は区別)されてきたのはクズだからだろ

嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるw

昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の*メスを見てたらよ~くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない

この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い

8 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:12:32.15 ID:wYYcchm80
>>1
で、お値段も据え置き?

>法定速度30キロや2人乗り禁止、2段階右折といった現行の規制や、学科試験合格と講習受講で交付される免許制度は変更しない方針

74 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:19:39.03 ID:apWMvNxU0
>>1
もう排気量で規制を考えるのをやめろって
全部出力で考えろ

127 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:24:42.48 ID:EdzvM5ut0
>>1
原付きがだめなら
普通自動車免許で125cc乗れるようにしろ

207 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:30:23.72 ID:apWMvNxU0
>>1を要約すると

免許法令は変えない

メーカー
50ccは環境規制で作るのキツいです!
だから環境規制に適合するように作れる125ccに
50cc出力程度になるようにリミッターつけるから
排気量は50ccオーバーしても許してください。

こういうことか?
原付一種なくせばええやろ……

234 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:31:45.48 ID:rknQC14v0
>>1
日本でも「馬力抑制解除キット」がもてはやされるな。

255 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:32:33.73 ID:cKY/pV1M0
>>1
これでまた電動自転車最強伝説がさらに更新だな!w

6 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:12:11.99 ID:nv9lQjnn0
意味わからん
つまり今と変わらんってことだよな?

17 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:13:40.95 ID:VrFJpEAU0
>>6
>意味わからん
軽自動車の360cc→660cc化と同じ

30 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:15:18.22 ID:5XC+Qaya0
>>17
軽自動車免許では660cc(その前に550ccもあったが)は運転できなかったような

19 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:13:49.97 ID:+jFY+SXR0
>>6
エンジンそのままにECU制御で50ccと同じパワーしか出ないようにします

26 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:14:58.75 ID:7aGvGVY90
>>19
って事はもちろん車体は価格は原付きの値段だよなぁ

29 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:15:13.96 ID:0oOjvE4Q0
>>6
50cc越えは自動二輪

77 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:01.29 ID:9jKKagVK0
>>6
125ccの車体を流用するなら乗れないと判断する人多いと思うよ

145 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:25:33.59 ID:vHv0idK/0
>>6
排気量はおおきくなる
つまりエンジンも大型化、必然全体の構造が大きくなり重くなり燃費も悪化するし、原付も高くなる
ついでに排気ガス量も増える

215 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:30:41.11 ID:BeldOb5a0
>>6
ベース車が125cc付近になるということだよ。
フレームやブレーキが原付1種相当で弱くなるかも知れんが。
どのみち、訓練無しのオマケで100km/h近く出せる
原付2種に乗らせるのは反対だ。ちゃんとバイクの免許を取れば良い。

263 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:33:03.17 ID:8gvs/8nA0
>>6
メーカーが日本独自の50ccなんてものを作りたがらなくなってきたから海外向けの125cc以下をチョチョイといじって流量出来るようにするってこと

267 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:33:31.56 0
>>6
今の125ccはそのまま残って、そのパワーダウン版が50ccと同じ扱いになるということ

276 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:34:04.41 ID:csBRtTO30
>>6
いや、超斜め上対応ってこと

排ガス規制厳しすぎて装置の出力足りません
このままだと原付無くなります
→なら出力増やしたるわ、原付一種も125ccまで積んでよし!
これなら出力足りるやろ?
ちゃんとリミッターで出力制限せえよ?
法廷速度も変更なしな

つまり買う側としたら値段増しただけ

9 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:12:40.11 ID:8wjboBAG0
え、125ccもこんな規制になるのか?

> 法定速度30キロや2人乗り禁止、2段階右折といった現行の規制

16 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:13:36.45 ID:5XC+Qaya0
>>9
原付(一種)扱いする125ccはそうする、ってことかと

197 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:29:25.56 ID:qUitAspl0
>>9
文章読解力のない >>9

15 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:13:34.80 ID:5nDAXmW/0
64馬力規制か

24 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:14:49.28 ID:w2h3iXrz0
>>15
一昔前の400ccで59馬力だからな
充分だろう

20 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:14:12.75 ID:oinsf4UI0
ナナハンも原付扱いにして欲しい

27 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:15:10.07 ID:YztJ0Otw0
>>20
30km/h制限付きますが良いですか?

285 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:34:30.86 ID:zAW+cy7g0
>>20
二段階右折大変そう

21 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:14:34.14 ID:aOCGqrsP0
125ccで30km/h制限??

37 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:16:29.09 ID:8wjboBAG0
>>21
そうみたい

125ccでも
・二段階右折
・30Km制限

いま50以上125cc未満に乗ってる人が怒らないかな?

73 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:19:36.15 ID:5XC+Qaya0
>>37
>>1の書き方が悪いんだけど、そういうことではない
道交法で「原動機付自転車(ミニバイク)」として規定する二輪車はそうしたい、ってこと
今までの原付二種は何ら変わらん

297 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:35:21.90 ID:RcSoBuFh0
>>37
小型二輪以上の免許を持ってたら問題ない

273 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:33:54.25 ID:p0gb8REp0
>>21
15Km/h制限だバ・カ・モ・ノ

22 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:14:35.07 ID:hFqonRLF0
原付きの30km/hって本当に意味分からん
チャリンコなんて制限なしなんやぞ

78 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:01.76 ID:deIkVsoe0
>>22
元々の原付は自転車にエンジンをくっつけたもので、出力的にも強度的にも30km/h出すのがやっとだったんだよ
速度的に人力自転車と大して変わらない昭和20年代は合理的な規制だった

116 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:23:22.34 ID:hFqonRLF0
>>78
だからそれが既に不合理的だから撤廃しろって話

266 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:33:24.51 ID:JJ/hjTMu0
>>116
撤廃して50cc未満も全て自動二輪免許が必要にするのか?

111 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:22:47.74 ID:CAsBjXKt0
>>22
自転車で時速30km以上出し続けられんの?
ロードで60分が限界や
道路だとストップアンドゴーでリスタート疲れるし

ワイの貧脚だと時速40kmだと2-3分しか持たん

134 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:24:54.86 ID:hFqonRLF0
>>111
実際に出せるかどうかは別にして、原付より貧弱なチャリが原付を上回ることが許されてるのが不合理でしょってこと

193 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:29:15.21 ID:vHv0idK/0
>>111
普通の道じゃ信号とか横断歩道とかあって40kmでもなかなか出せないのに凄えな

219 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:30:48.41 ID:bAlOkSUn0
>>111
30kmhだと200wもでてないだろ
40だと250な
レースは信号ないからグロスなんて語るのは
ただのアホ
普段はローラーで数字だけ追えばOK
調子の良し悪しも定量化できるし
実装でもそのままの結果か出る
ヒルクラダウンヒル以外で貧脚が外走る必要なし

25 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:14:55.33 ID:ph2P/ASo0
軽自動車優遇も廃止にしてくれ。

123 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:24:09.44 ID:YM9kgCjk0
>>25
悔しいか
小型車の税金払って乗ってる昭和脳

28 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:15:10.96 ID:XJui/qn30
これでも二段階右折はやらないと駄目なん

81 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:10.02 ID:KOzI7lkS0
>>28
交通量の多い交差点で二段階右折とか邪魔なだけなんだよな
平坦路じゃロードバイクよりも遅い30km/h制限とかも
電アシの自転車も普及したし、4輪免許のオマケで付いてくる50cc原付なんて廃止で構わないと思うけど

119 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:23:51.37 ID:QHkctFEx0
>>81
左折専用レーンがあって、左折の矢印信号が先に出たりする変則的な周期の信号とかあると原付の待つ場所とか挙動が意味不明で危険なんだよな。原付の二段階右折関係の法律無くしてほしいわ

154 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:26:17.73 ID:k1XB1TAS0
>>119
ape50乗ってたけど遅すぎて、2段階ないと怖くて右折できなかったw

33 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:15:28.16 ID:gcEBm14l0
30kmの速度制限は流れに乗れなくて逆に危険だっての

41 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:16:42.34 ID:5XC+Qaya0
>>33
だったら二輪免許とって原付二種とりゃいい
維持費は一種とほとんどかわらん

87 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:37.81 ID:nbTYfSX80
>>41
年金貰っている年寄りには無理だ。
ヤングばかりじゃないぞ。

44 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:16:53.05 ID:+L8mS1lJ0
30キロ守ってる原付なんかいねえし
中華フル電動自転車は取り締まらないし
なんかもう交通法規めちゃくちゃになってくるな
絶対リミッター会場するやつとかいそう

82 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:17.99 ID:FSypsuVM0
>>44
たま~に30km/hで超のんびり走ってるおばちゃんとかいる

45 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:16:57.04 ID:6lMx61ki0
意味分からん
125cc以下のバイク作るとこなんて無くなるぞ

79 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:02.46 ID:7FtREoVt0
>>45
もう作らないというか環境基準に適合できないから作れないんだよ
だからこの措置だ

46 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:17:11.50 ID:nbTYfSX80
125ccで50ccしか馬力が出ないならば
省資源省エネルギーCO2削減に逆行する。

そこまでして警察は免許利権を
死守したいのかよ。

94 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:21:10.52 ID:lW0zkXSZ0
>>46
分かってないなあ

129 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:24:47.85 ID:nbTYfSX80
>>94
ほう、どこが?

49 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:17:19.01 ID:7FtREoVt0
これリミッター解除してても外見からじゃ分からなくね?

56 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:18:09.17 ID:1A82A97+0
>>49
ナンバーの色ですぐ分かるやろ

124 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:24:12.65 ID:QVaRcSNp0
>>56
リミッター解除したらなんでナンバーの色変わるねん。アホなの?

89 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:44.77 ID:Lhh24IrR0
>>49
ナンバーが白のままなら分かるでしょ
リミッター解除自体は違法じゃないけど、解除して60km以上出して捕まったら一撃免停だな

50 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:17:33.56 ID:1pzRyWgM0
原付の価格を30万にあげたいだけでは?

57 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:18:16.26 ID:NcvkSt9S0
>>50
下を切って上に価格を上げるアルアルだな

51 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:17:46.08 ID:prUjUfPY0
世間の大半の意見は
50ccでよいから制限速度をせめて40にしろ
だと思うぞ

50キロ以上にしたら四肢不自由な爺さんとか下手くそが事故るし
コケたら確実*そくどだから駄目だろうけど
40キロなら大抵の奴なら大丈夫だろうし
上手いやつが罰金食らっても赤キップは無いだろうし

100 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:21:45.97 ID:9RnwQP6t0
>>51
電動キックスケーターが許可されたのは時速20kmだからだぞ
世の中低速化の流れなんだよ

103 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:22:05.67 ID:9jKKagVK0
>>51
そんなのは多数じゃないから自転車に流れてバイクが減ってる

52 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:17:49.14 ID:Qk66kJQ+0
原付廃止で普通免許で小型二輪も乗れるようになるなら良い

63 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:18:30.92 ID:2tjlx7w10
>>52
絶対に無理
事故増える

84 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:27.46 ID:5XC+Qaya0
>>52
免許*様、待っておりました

185 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:28:50.67 ID:nbTYfSX80
>>52
その通り。
警察の犬で免許利権で食ってるお*さんがクズ過ぎる。

60 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:18:20.64 ID:Kqk2bthR0
つまり50ccが絶滅しそうでポリの取締ボーナスが減るから、原付二種を格下げして取り締まりすれば、ガッポガッポ儲かるので、オマエラ覚悟しとけ と

71 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:19:26.03 ID:1A82A97+0
>>60
すでに自転車と電動キックボード

122 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:24:07.55 ID:kR0ph9kE0
>>60
今の50ccがデチューン125ccに変わるだけだぞ。
今の原付二種はそのまんま。

68 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:19:20.76 ID:sN17WGRv0
原付二種免許とかいらんやろ

93 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:21:06.34 ID:5XC+Qaya0
>>68
元からそんな免許ないから

80 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:09.18 ID:PR4Iq5+20
てかEUの基準とか無視でいいでしょ
EUが有利になるようにルール作ってるだけなんだから、それに付き合ってバカ高いバイク作る必要なんてない

95 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:21:18.02 ID:nVSO6Fmz0
>>80
そうそう
日本の原付きはPHSみたいなガラパゴスでいいのにな

88 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:38.60 ID:QHkctFEx0
逆もで出来るだろう。
124ccでも高速乗れるようにしてくれ。
49ccだと30キロ制限で駄目だけど、50cc以上なら高速乗っても良いだろう。
ぼけ老人がよく高速乗っても大丈夫なんだからいけんだろw

105 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:22:24.45 ID:nbTYfSX80
>>88
三輪バイクだったら
ギリで高速OKだろうな。
二輪は見てて危ないよ。

117 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:23:29.90 ID:5XC+Qaya0
>>88
じゃあ自動二輪に格上げする代わりにファミリーバイク特約使えなくなって構わない?

90 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:20:46.74 ID:6lMx61ki0
原付免許のままアドレス125に乗れるようになれば
またバイクが売れるから、そうするんじゃなかったの?

102 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:22:00.71 ID:BlU4x09U0
>>90
日本人が儲かるからやらんのだろ

97 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:21:26.57 ID:wSuceTU40
なるほどわからん
125cc出る原付を出力制限で50ccまでしか出せなくして、30キロ等交通規制は原付1種のままでバイクのお値段は125cc相当って事か?
利用者になんのメリットあるんだ?

108 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:22:34.80 ID:OOOsQBoB0
>>97
ガソリン車が選べるってこと
このままだと50ccは絶滅する

274 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:33:58.71 ID:D0NVDXLe0
>>97
あるわけ無い
こんなの国の都合だけ

104 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:22:23.37 ID:4oT4uNSy0
業界も*だな
30キロ制限なんてやったら125ccも売れなくなるぞ

そこじゃないだろwww

車の流れにそれない自転車や30ccが危ないから
125CCにのってるわけで

あほなのか!???

132 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:24:54.04 ID:Lhh24IrR0
>>104
何か勘違いしてるみたいだけど、デチューンした原付1種125ccとノーマル版の原付2種125ccになるって事だぞ

149 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:25:55.76 ID:BqlB0nWM0
>>104
125は今まで通りだからw
50ccは排ガス規制をクリアできないから、製造中止して
125ccにリミッターつけて、出力制限して50cc相当にする
って話だから。

158 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:26:31.13 ID:pZ6b0yYt0
>>149
なるほど

106 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:22:30.00 ID:hRqqemT20
50ccは規制値になるまで、今の技術だと6~8km走行して触媒が暖まらないとクリア出来ないんだとさ

126 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:24:38.25 ID:apWMvNxU0
>>106
だからどうしたいのか
>>1
だと分かりにくすぎて意味がわからんな

157 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:26:29.23 ID:hRqqemT20
>>126
30km/hでも走り出せばすぐに触媒が温まる125ccにしてくれと二輪メーカーが警察庁へ要望を出してた

107 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:22:33.94 ID:RpQyE2IA0
無駄に車体がデカくなるだけでアホっぽい

120 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:23:56.83 ID:EQm3qT720
>>107
マグナキット君だね?

112 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:22:47.94 ID:nVSO6Fmz0
日本みたいな狭い国土に道路なんだから日本ガラパゴス原付きで
国際基準なんて無視して生かせばいいのに

143 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:25:32.04 ID:tragc0xS0
>>112
メーカーも欧州やら東南アジアやら優先なんでお情けで売れ残り国内に回すだけだぞもう

121 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:24:00.92 ID:6lMx61ki0
原付売るときは125のエンジンにリミッターかけて売ってね!
ってことか?
消費者には一切関係ない話じゃん

153 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:26:13.67 ID:1m7DC2dn0
>>121
でも、本体価格は125CCなのでお高くなります(_^_)

201 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:29:57.30 ID:kR0ph9kE0
>>153
二人乗りは禁止なので、今の50ccとサイズはあまり変わらない車種も出てくるんじゃね。

139 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:25:20.00 ID:aB1Zz7di0
普通免許で乗れるってこと?

177 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:28:13.49 ID:7FtREoVt0
>>139
最高時速30kmに制限された125ccに乗れるようになるよ
良かったな

140 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:25:23.58 ID:9TYA4NEp0
2ケツは禁止としても

今時、30km以下の規制は見直せよ
交通渋滞の元やろ

160 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:26:55.05 ID:adNQmo8t0
>>140
ノルマ稼げなくなるから

142 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:25:27.91 ID:Y3FfXLnU0
要するに原付二種免許以上のバイク免許持ってりゃそのまま
普免とか原付きとかの50ccしかバイク乗れないやつは出力をナーフした125ccに乗って30kmや二段階右折はそのまま
ナンバーも市区町村名付き白ナンバーなわけだな
結局はあんまりかわんねえ

165 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:27:18.44 ID:CnCU7RD+0
>>142
シロバイとか見た目で取り締まれないじゃん

181 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:28:24.73 ID:Y3FfXLnU0
>>165
ナンバープレートの色見て取り締まる

225 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:31:17.20 ID:CnCU7RD+0
>>181
前から見てわからないと、原付侵入禁止でネズミ捕りしてても逃げられちゃうよ?

268 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:33:36.70 ID:Y3FfXLnU0
>>225
そういうときのために白バイがいるんだろ

194 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:29:20.31 ID:Lhh24IrR0
>>165
ナンバー見りゃ分かるだろ
原付1種125ccは白ナンバー、原付2種125ccはピンクナンバー+△マークだし

213 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:30:39.80 ID:Zsfeqz3k0
>>194
あの△マーク、取っても全く違法じゃないんだよな
前フェンダーの白テープも同じく

256 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:32:35.35 ID:BeldOb5a0
>>213
違法じゃないけど、おさわりマンにしょっちゅう止められるかも知れんな。
面倒を避けるためには、人並みの事をやっといた方が良い。ゴネたりしたら、
テータベースにゴネる奴とインプットされちゃうぞ。

211 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:30:35.14 ID:5XC+Qaya0
>>165
大丈夫だ
軽二輪のスクーター乗ってるんだけど高速乗ったら
後ろにいたパトカーのパトランプが光ったのと、
サイレン鳴らしてパトカーが追いついてきたのと、
それぞれ1回ずつある
警察も分かっちゃいないよ

147 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:25:39.01 ID:pZ6b0yYt0
とりあえず30キロ制限やめてくれ
チャリより遅い

159 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:26:44.89 ID:9TYA4NEp0
>>147
せめて50キロやわな
125ccあるんやったら

60キロ規制でいいやろ

151 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:26:11.02 ID:20lRMyC20
>125cc以下の車体には、最高出力をミニバイクと同程度の4キロワット以下に制御する装置の設置を義務付ける方向で議論。法定速度30キロや2人乗り禁止、2段階右折といった現行の規制や、学科試験合格と講習受講で交付される免許制度は変更しない方針という。

え?これ125ccも30キロ以下で走らなきゃダメになるってこと?

172 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:27:50.06 ID:Y3FfXLnU0
>>151
原付き免許で乗れるバイクだけの話で
普通の125ccはそのまま

173 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:27:50.39 ID:5XC+Qaya0
>>151
その頭に「原付一種扱いする」ってつけて解釈する

183 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:28:45.82 ID:BukuFSAc0
違法電動ファットバイク・自転車が歩道を時速40キロぐらいで爆走したり、道を逆走してるのをどうにかしろ

218 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:30:48.04 ID:4oT4uNSy0
>>183
事故ったときに損害賠償全部自己負担・・・
あほなんやろな

母国逃げれる外国人以外乗れるもんじゃないよあれ

186 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:28:55.08 ID:2f3t+Php0
普通自動車免許で50ccの原付き乗れてたのが
これからは125ccまで乗れるようになるから
普通自動車免許でスーパーカブ110を時速60kmで走って良いって事なんか?

204 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:30:13.08 ID:3dnqC+Yg0
>>186
駄目ですよ
走行方法は今までと同じ
車体が125ccになるだけ
出力をリミッターするだけ

238 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:31:54.36 ID:2f3t+Php0
>>204
えじゃあリミッター付けないで時速30kmも駄目なんか
乗れるのはリミッター付きだけって事か…

275 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:33:59.43 ID:3dnqC+Yg0
>>238
うん乗る人にはメリット無いぞ
車体が125になって重く大きくなっただけ
あくまでもメーカーと政府の都合

217 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:30:43.74 ID:Lhh24IrR0
>>186
この理解力が無いバカ

237 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:31:50.76 ID:0xXOlVPd0
>>186
全然違う、50ccは125ccの車体にリミッター
かけたものになるだけ。
量産効果で車体価格が安くなるといいね

248 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:32:25.00 ID:84/yBFHe0
>>237
エンジンもデチューンでしょ

190 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:29:00.86 ID:btKFHYKJ0
原付一種自体がいらんだろ
なんで、残すんだよ
利権か?

224 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:31:13.13 ID:nbTYfSX80
>>190
そう、利権だ。

283 ウィズコロナの名無しさん :2023/09/07(木) 12:34:26.15 ID:deIkVsoe0
>>190
やりたい放題の電アシを原一にしたら反則金をとんでもなく稼げそうなのに、なんでやらないのかな

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