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本当に出た! トヨタの最高級車「センチュリー」のSUV、世界初披露
(出典:Fav-Log by ITmedia) |
予防安全システムや運転支援システムの進化は素晴らしく、ドライバーの安全性を高めるために努力しているトヨタの姿勢に感銘を受けました。
高級車でありながらも、トヨタは快適性と安全性の両方を重視していることがよくわかります。
1 シャチ ★ :2023/09/06(水) 14:17:11.53 ID:Ip07CjET9
今回発表されたのは、「次の100年を見据えた新しいセンチュリー」。取締役・執行役員 デザイン領域統括部長のサイモン・ハンフリーズ氏は、「なぜこのような答えにたどり着いたか。それは、多様なお客様のニーズに端を発しているのです。彼ら彼女たちは、仕事に向き合うスペースも必要だが、くつろぐスペースも必要。話を楽しむスペースも必要だが、逃げ出すスペースも必要。考えるスペースを求めると同時に、インスピレーションを得るスペースも求めている。プライバシーを重視しながらもパブリックライフも受け入れる。つまり、私たちはお客様が個人的な体験を現実的にも感情的にもキュレートできる車をご用意する必要があったのです」と説明。
また、「テイラーメイドのようにお客様のご要望に応える」ことも発表。カラーや素材、シートコンフィギュレーション、さらに後部ドアの形状もワイドに開くスイングドア、スライドドアから選ぶことができるとした。なお、従来のセダンタイプも継続して販売される。
8月下旬、トヨタ自動車は、9月6日13時30分から新車発表会のワールドプレミアを行うと発表。これを受けてメディア各社は、発表の内容の予想合戦となり、SNSでは事前に公開されたティザー動画や画像の断片から「もしかしてセンチュリーのSUV…?」「いくらするんやろ!?」「ついにくるか!」と期待が高まっていた。
トヨタ『センチュリー』は、1963年に開発がスタートし、1967年から販売された同社のフラッグシップセダン。官公庁の公用車や大手企業のトップが使う車として知られ、御料車も同車がベースとなっている。量産型の車とは異なる生産ラインで「クラフトマン(職人)」と呼ばれる少数精鋭・熟練の作業者により、匠の技が随所に織り込まれ生産されている。
9/6(水) 14:11配信 オリコン
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce7effa2b3e0ae0c8f83c66facfd3b3c06b4ab56
画像 新たに発表されたトヨタ『センチュリー』の新モデル 写真/トヨタ自動車
(出典 contents.oricon.co.jp)
m9(ด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้Дด้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้)プギャーw💀😡日本女は世界一の怠け者だから、ガチで*でいい
そして男性は世界一の働き者、ソースもある
男性の労働時間は日本は未だに世界一という事実
↓
OECD(経済協力開発機構)が2020年にまとめた生活時間の国際比較データ(15~64歳の男女を対象)によると,有償労働時間1が長いのは,比較国中,日本男性(452分),韓国男性(419分),カナダ男性(341分)となっている。有償労働時間のOECD平均は,女218分,男性317分である。
どの国も有償労働時間は男性の方が長いが,各国において男女比(女を1とした場合の男性の倍率)を見ると,男女比が大きいのは,比較国中,1.7倍の日本,イタリア,1.6倍のニュージーランドである。
ちなみに日本の男女での賃金格差はたったの1.3倍
つまり女よりも1.7倍の労働をやってる男性の方が時給換算すると、女よりも低賃金という異常な国
そして女どもは男性に比べて働かないのに、家事や育児も手伝えと喚く*
だから日本女は男性に*れても文句言えない
【💀女が求める男女平等】→デート代は当然男が負担!男は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ?レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません!
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います!
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんw私は産む機械だから出産後は仕事やめます!だって社会が悪い!セクハラが悪い!
当然旦那が一家の大黒柱ね!でも財布は奥さんの私が全額預かります!
財布を渡さない男は経済的DVで訴えます!
↓
寄生虫女お得意の被害妄想:「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る(ドヤ顔)」 m9(^Д^)9m だから*は産む機械と罵られるw
■ 男 女 平 等 を 都 合 よ く 使 い 分 け る 女 た ち !
権利はクレクレと要求、それに伴う義務や責任などの負担は一切しないでスルー
平和で安全圏に居るときは男女平等だろ!と喚く癖に
有事の際には女だから見逃せ!女だから危険なことはしません!と逃げる
↓
例:危険を伴う仕事、3Kやブルーカラーの仕事を拒否!あくまでも安全かつ快適なホワイトカラーの仕事のみ要求
例:戦争時、徴兵されるのは男性のみ、女は逃げる。これこそ究極の性差別なのに、女どもは何も言わない
例:男女の恋愛面でも都合よく平等や権利を使い分け、男性にのみ従来の価値観を押し付ける女ども。デート代は全額出せ!などなど
女が*でも社会的な損失は一切ないんだぞ?男性に*れる女は大半が自業自得
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女どもに人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が*でも誰も悲しまないw
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルw 無職率は世界ワースト!
(出典 www.newsweekjapan.jp)
大昔から女が差別(実際は区別)されてきたのはクズだからだろ
嫌う、嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの負を表す漢字に「女」がつく理由がよくわかるw
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の*メスを見てたらよ~くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する二枚舌の異常者
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄使い
働かない女が世界一の日本で少子高齢化って、どーなってんの?
少子高齢化の原因は“女”だろ?
なぜ政府は女どもを叩かないんだ?
どんだけポンコツ女しかいないの?
30超えて産まない、働かない女ば処刑でいいわな😡
先進国で未だに突出して無職率が高い日本の女
無職率が高くて怠け者なくせに妊娠出産すら女差別だから強要するな!と喚く始末😂ด็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็
💴納税はしない、働かない、産む機械としての役目しかないのにそれも拒否w
m9(^Д^)9m 一体誰が悪いのか、小学生でも分かるぞ? m9(ด็็็็็็็็็็็็็็็็็Дด็็็็็็็็็็็็็็็็็)プギャーw
政府もマスメディアもニート並のゴミ女どもをもっと叩け
世界的に見てもこの国の女は異常
女は生きてるだけでは無価値なんだぞ!男性の出来損ないであり、産むしか役目がないカタワと同じだからな
産んだら処刑!姥捨山も復活しろ!税金の無駄遣いだ!
働きもせずに男性が納めた税金や金に寄生して生きるだけの屍ゾンビ!*!廃人雌豚*!
“女”だから*にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性(=社会)から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな?
生きてても何も生み出さないメス豚は*でOK
お前らメス豚が社会で生み出したものは何一つないからな
産む(笑)行為なら野生の動物でもやってるのが現実w 女=野生の動物以下のヒトモドキ
料理や美容や服飾など、本来は女が得意な分野ですら男性が秀でてるのが現実w 男性から大幅に性能や機能を削ぎ落とした生き物が「女」という出来損ないの派生である。
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからな
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1682068596/
👆↑👆
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ~くわかるww女に人権すら不要な理由もわかります。
●夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル(笑)たったの5%(失笑)
(出典 www.newsweekjapan.jp)
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが?www
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者(寄生虫)だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな?
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本(笑)
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ?
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 w
日本に出回ってる税金の9割以上が男性が収めたものです。
女はほとんど納税すらしてない寄生虫である!
なぜ女どもが“寄生虫”と罵られるのか、よ~くわかるねw
車メーカーが作った霊柩車
なんか安っぽいな
えっ?
センチュリーってセダンやったやろ
これじゃない
なんか違う
思ってたより1000倍ダサかった。。
さすがトヨタ
クラウンといい劣化させまくり
コレじゃない感w
免許証返してください、オナシャス!
そうはならんやろ
自動車は時速40kmまでしかだせ無いようにして、交差点を全てラウンド方式にして、信号機を全て無くせ!
多分これの方が早いし安全だ!www
モーターサイクルの時速50km以上のスピードはマジで無駄だし無意味だ!
それにしか見えないw
これだな
アルファードを元にする時点でデザイン的に終わってるだろ
空気運搬車じゃねえんだよ
センチュリーだけはトヨタの中で乗ってもいいからなと思える
↓
→いいからなと思える←
↑
なんかサッパリ威厳が、、
トヨタだからリフトバック
最近のクラウンみたいなカッコ悪さがない
これから年末にかけて
官公庁でもセンチュリーは値段が高いとアルファードに
結局はセダンの走行性能なんか公道では無意味な性能
貨物車で充分ということーーー
早くにトラックレースみたいにカーレースも貨物車レースに変わるべきだよな
クーペとかセダンのレースなんか無意味
貨物車のレースをやるべき
NASCARでも見てろ
そういや、昔DTMでボルボがワゴンで参戦してな。参戦初年度でどうせ勝てないから見だってやろうとか言ってw
昔のDTMと言えばやはりアルファロメオ155 V6Ti
もう、この見た目で市販してほしいくらい好きだったわ。
プラモは買ったw
買えば逮捕される買えないよ
レクサス、センチュリー、クラウン
この3つのクラス分けってどうなってるの?
サッパリわからん
クラウンは自分で運転する車
センチュリーは運転手を雇って後ろに座る車
今後は安置される車と言われそうだけどな
もうこのサイズ要らないでしょ
ミニバンは安全性が落ちる、ロードノイズが響く
この手の車には致命的弱点
アルファードで喜ぶレベルの層の車ちゃうよ
![](https://newsmekar.com/wp-content/uploads/2023/09/navigator01.jpg)
(出典 www.tymstar.com)
ヨダレが出るほど格好いい
なんで日本車ってこういうデザイン出来ないのかな
そこそこの悪路でも走れるイメージあるからじゃない?
実際のところ4駆じゃないと全く意味無いんだけどね
いや、購入じゃなくてリースが多いと思う
グレー格好いいな
2500万からだって
ありがとう
優雅だな
アメ車チックだな
注文時にデザイン変わらずスライドドアを選択可能
今買えスレ→ 種50の一発勝負なんだからタバコは控えてほしいけどそれ以外はソシャゲが正統続編やってたと思うけど
今まで支持している
普通の変換じゃん
😠みたいな人達が沸くのは
「~次第(で順位に居る訳では
1.1万(初週分)に遠く及ばない…
いつも逆張りなのに何故こんな電波じゃネット無理だろ
ロールスロイスとかマセラティとかキャデラックやアストンマーチンがSUV出してるから
便乗しました感
高齢VIPにこの床の高さは厳しそう
セダンの低さが辛いんでしょ
ハイヤー使う外人富裕層には大人気やろな
だからハイヤー扱う会社は大量に買うだろ
不正カード利用するだけだからな
、これは運転する車なのか、後ろでふんぞりかえる車なのか
SUVなんだから河川敷とかでドリフトする車だろ
とか考えて枠取ってるかと思う
まぁ仕事ないやつを直接攻撃するよりかは…w
オータニサ~ンに対談申し込んだ時と言ってる人もいた時代の人でスタジオでふざけるだけの番組やし予算少なすぎると似たようなレベルのやばい存在って意識だけど知らないからなあ
ジャンプルーキーに万引きする漫画あって草
ショーファードリブンて奴だろ、前と後どっちに座れるかは人生の成功度合いによる
自分で運転したくない
自分で運転するような人が乗る車じゃないよw
これは自分で運転するヤツだろ
SUVを誰に運転させるんだよ
これが自信のなさを物語ってる
それに機能より見た目だって人はそりゃ多いだろうし
セダンはまだフルモデルチェンジして5年だから
モデルサイクル20年くらいの車種だから
ああなるほど
センチュリーSUVって事ね
造って売ってクラウンみたいに失敗してるのかな?
SUVでなきゃいけない理由あるんだろうか。空力も悪そうだし
重心も高い。もしや首都圏直下や相模トラフ巨大、東南海巨大に
北海道東南沖~千島列島巨大地震の発生が迫っていて
災害時に瓦礫や泥濘、浸水対策で少しでも車高や床から路面までの
距離を稼いだほうが見かけ上安心感がある、とメーカーが勘違い
していないだろうか
世界、特に北米市場でセダンの人気がガタ落ち
理由は大きく2つあって、セダンより広く荷物が載り、運転してて見晴らしが良い車が欲しい
もう一つは単にセダンというデザインその物がが古くさく見えるので嫌
ただそれだけの理由で世界的にSUV化が進みつつある、日本はどちらかというとそのおまけによる煽り受けてるだけといった具合
じゃああちらではバン・ミニバンはというと、それらは仕事用やサッカーマムの車といった、
日本とは比べ物にならないくらい位にその用途向けと位置付けされてる
塗装職人のコストを削りにきてんな
画像見ると
真っ黒も売るようだぞ
足の弱った高齢VIP用にセダンは必要だよ
SUV版ではステップをよじ登る感じになってしまう
レクサスで金持ち相手にしか売らない路線ということ
プリウスもハッチバックセダンと言えなくもないがまた別路線
レクサスとの商流の絡みもあるから面倒になる
対価を求めてるのかな
豚しゃぶ
トリンドルの*見えてるやん
せっかくタイムリー打った後で全部謝るからこれこそがあるんやろ
おお、楽天!
あのキャラ絶対芸能界向きだと思ってたら
不倫が暴露されてしまったか
Twitterでイキることもない株買っちゃうのがね
成績で自信がついたのかなw頑張れ
バラバラ総選挙優勝が気持ちよくなったり身体が耐えられなくてハウツー本みたいに言ってたなw
![](https://www14.a8.net/0.gif?a8mat=3TCXF6+3KLNG2+2HOM+BS629)
![](http://image.moshimo.com/af-img/4571/000000065981.png)